Дальневосточники

Поздравляем товарища с наградой

вт, 09/09/2014 - 15:30 - Редактор

АГЕЕВА СЕРГЕЯ ИВАНОВИЧА поздравляем с награждением медалью МЧС России "За отличие в ликвидации последствий чрезвычайной ситуации".

Некролог

пт, 05/09/2014 - 14:32 - Редактор

Правление «Союза ветеранов госбезопасности по Дальневосточному региону» извещает о кончине 5 сентября 2014 года  генерал-майора УФСБ (в отставке),   нашего товарища, друга, соратника, члена Правления «Союза ветеранов госбезопасности по ДВ региону»

Шестакова Виктора Михайловича

Открытие мемориала

пт, 05/09/2014 - 10:41 - Редактор

Праздничная линейка, посвященная началу учебного года,  прошла в этот раз не совсем обычно, для учеников хабаровской школы № 47 имени Героя России В.А. Тамгина. Высокого звания Героя России Владимир Александрович был удостоен (посмертно)  за мужество и героизм, проявленные в 2000 году в Чеченской республике... Мероприятия, связанные с именем  бывшего ученика этой школы (учился Владимир в ее стенах с 1984 по 1991 год), проводятся регулярно...

Протокол намерений

вт, 02/09/2014 - 10:24 - Редактор

Протокол намерений

международной инициативной группы по увековечению

памяти воинов-интернационалистов 88-й отдельной

стрелковой бригады Дальневосточного фронта

Международная инициативная группа:

Общероссийская общественная организация ветеранов «Российский союз ветеранов» (ОООВ РСВ) по поручению Председателя РСВ генерала армии Моисеева М.А. в лице помощника депутата Государственной думы Кезина Александра Степановича;

Если хочешь быть счастливым, будь им

пт, 29/08/2014 - 11:10 - Редактор

       Одна из театралок, узнав, что я готовлю поздравительную статью Сергею Николаевичу Лычёву в связи с  его 75-летием, воскликнула: «Не может быть! Он никак не выглядит на этот возраст!»

       Сергей Николаевич действительно выглядит хорошо, держится превосходно. Но молодиться  не старается, как делают  некоторые его сверстники: то стрижку ёжиком нахлобучат, то в модные тряпки приоденутся. Особенно изощряются творческие люди.   

ТРИ ЧЕТВЕРТИ ПУТИ

пт, 15/08/2014 - 09:42 - Редактор

Часы неподвижны, маятник колеблется,

а время решительно  идёт вперёд…

       К сожалению, время неумолимо по отношению ко всему сущему. Поэтому хотелось бы как можно больше успеть, увидеть, услышать. Особенно, когда какой-нибудь рубеж уже пройден, но ещё интересно общаться с друзьями, поймать самую большую рыбу, вырастить хороший урожай…

МИНУТА МОЛЧАНИЯ

пт, 08/08/2014 - 10:39 - Редактор

Как стремительно проходит человеческая жизнь. Сколько бы ни прожил человек, ему кажется, что он многого ещё не успел. Это, действительно, так: когда мы есть, то смерти ещё нет, а живой всегда думает о живом.

Но, к сожалению, приходит   время, когда «завтра» уже не наступает. И мы всё чаще провожаем в последний путь своих товарищей, сослуживцев, родных и близких.

В июле 2014 года после тяжёлой и продолжительной  болезни ушёл из жизни

ОТРЯДУ СПЕЦИАЛЬНОГО НАЗНАЧЕНИЯ «ТАЙФУН» - 15 ЛЕТ

пн, 04/08/2014 - 12:25 - Редактор

26 июля 2014 года отряд специального назначения «Тайфун» Восточного регионального командования ВВ МВД России отпраздновал 15-летие со дня своего образования.

По этому случаю состоялось праздничное мероприятие в культурно-досуговом центре соединения (г. Хабаровск), где прошли основные торжества, посвященные дню образования воинской части.

Двадцать лет в строю

пт, 25/07/2014 - 12:51 - Редактор

Руководителем Управления Федеральной антимонопольной службы по Хабаровскому краю в течение 20 лет её деятельности является

БОДРОВ Валентин Алексеевич

«Союз ветеранов госбезопасности по Дальневосточному региону» поздравляет Валентина Алексеевича с 20-летием работы на важном участке государственной службы, желает дальнейших успехов в его деятельности.

Справка

Что такое ФАС (России)?

Слышишь, время гудит: «БАМ»!

чт, 17/07/2014 - 11:50 - Редактор

       Байкало-Амурская магистраль – одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Основной путь Тайшет - Советская Гавань (длиной 4282 км) строился с большими перерывами с 1938-го по 1984 год. Строительство центральной части железной дороги, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет, а один из самых сложных участков – Северо-Муйский тоннель – был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году.