РАБОТАЮТ САПЁРЫ «ВОСТОКА»

Группировка войск «Восток» проводит разминирование на освобождённых территориях южнодонецкого направления. После выхода штурмовых подразделений сапёрные группы приступили к системной очистке улиц, домов и дорог от мин, самодельных взрывных устройств и неразорвавшихся боеприпасов,  . . .

чтобы обеспечить безопасность военных, местных жителей и открыть проходы для техники и гуманитарных служб.                                                                                   

После освобождения населённых пунктов инженерные подразделения переходят к повседневной, но опасной работе: методично проверяют дворы, помещения, обочины и перекрёстки. Основная задача – выявить и нейтрализовать всё, что противник оставил при отходе. Используются защитные костюмы, индивидуальные комплекты, штатные искатели, но ключевое – дисциплина и последовательность действий. Алгоритм работы стандартный: сапёрная пара заходит на участок, отделение страхует, старший определяет порядок осмотра, фиксируются находки, принимается решение по способу обезвреживания.                                                                                 

По словам старшего сапёра с позывным «Наруто», опора на последовательность здесь критична: «Сначала мы закрываем ближайшие подходы, потом – периметр, затем отдельно каждое помещение и проезжую часть. Обследуем улицы, дома, дороги. Крупные боеприпасы уничтожаем на месте накладными зарядами».                                                                                     

Его группа работает в связке с мобильными разведчиками – небольшие команды на мотоциклах быстро просматривают протяжённые участки, отмечают подозрительные точки и передают координаты сапёрам для последующей тщательной очистки. Такой алгоритм позволяет не тратить время на пустые километры и не гонять инженерную технику туда, где её присутствие не обязательно.                                                                                       

Старший сапёр с позывным «Чех» дополняет, что на рельефе южнодонецкого направления важна скорость первичного обзора: «Мотогруппы покрывают большие площади и дают нам точные привязки. Мы уже приходим на конкретные точки, где есть предмет, с которым надо работать. Там, где риск высокий, заводим машину разминирования «Вепрь» – она безопасно очищает дороги и подходы к позициям». По его словам, применение «Вепря» уместно на участках с вероятно плотным минированием территории или после огневого воздействия, когда грунт взрыхлён и визуальный контроль затруднён.                                                                                        

Сама по себе работа делится на несколько блоков. Первый – поиск. Он включает визуальный осмотр и проверку типовых мест закладки: входные группы, лестничные пролёты, полосы вдоль заборов, участки у дорожных знаков, подбой обочин, технологические колодцы. Второй – идентификация и принятие решения. Если предмет позволяет безопасно снять и транспортировать – выбирают соответствующую процедуру. Если габариты или состояние не дают гарантии, остаётся подрыв на месте накладным зарядом с выставлением минимально необходимого ограждения. Третий блок – контроль участка, допуск подразделений обеспечения и местных жителей.                                                                                   

Наруто подчёркивает, что экономия времени здесь не за счёт сокращения операций, а за счёт правильной расстановки ролей: «Мы не идём сплошным гребнем. Сначала мотогруппы уточняют картину, потом уже сапёрная смена закрывает конкретные точки. Это снижает нагрузку и ускоряет общее продвижение». Чех добавляет, что такая схема уменьшает число лишних перемещений по опасной зоне: «Чем меньше шагов на «серой» поверхности, тем меньше рисков для людей и техники».                                                                               

Важный элемент – работа с неразорвавшимися боеприпасами. Их в освобождённых населённых пунктах достаточно: это кассетные элементы, артснаряды и прочие остатки боевой нагрузки, не сработавшие по разным причинам. Здесь правило одно – без экспериментов и «кустарных» решений.                                                                             

– Если есть сомнения, предмет не трогаем, – говорит Чех. – Дистанция, укрытие, накладной заряд, расчёт минимальных осколочных зон, и подрыв. Наша задача – исключить угрозу без лишних движений». По участкам с повышенной плотностью опасных предметов «Вепрь» применяется как средство, позволяющее быстро и безопасно подготовить проезд и подходы к позициям на направлениях, где предстоит дальнейшая работа. Сапёры отдельно отмечают, что любая находка тянет за собой сопутствующие действия.                                                                                

– Любой предмет – это не только сам корпус, – поясняет Наруто. – Это ещё и возможные «сюрпризы» рядом: вторичные закладки, маскировка в мусоре, остатки проводов. Поэтому вокруг каждой точки работаем аккуратно и не торопимся.                                                                                    

Этот подход одинаков и для дворов частных домов, и для участков вдоль трасс: везде действуют единый порядок и единые меры предосторожности. Задача инженерных подразделений в итоге сводится к двум прямым направлениям.                                                                                 

Первое – обеспечить безопасность штурмовых и охранных подразделений на дальнейших рубежах. Второе – сделать возможным возвращение базовой гражданской активности там, где недавно шли бои. Открытый проезд для медицинских машин, доставка воды и продуктов, подвоз стройматериалов – всё это начинается с простого факта: участок очищен и допущен.                                                                                

– Наша работа – чтобы люди могли пройти по своей улице и не думать о рисках, – резюмирует Чех. – Для этого и выходим на смену каждый день.                                                                                 

По словам Наруто, график плотный, но понятный: «Мы двигаемся квартал за кварталом. Быстро – только в разведке. В самой очистке спешки нет и быть не может». На каждом участке после подрыва или изъятия проводится контрольный проход и уточняется состояние прилегающих зон. Если требуется, вызывается «Вепрь» для дополнительной обработки проездов и подходов. После этого участок можно передавать тем, кто будет восстанавливать связь, свет и воду.                                                                                               

Комплексная работа сапёров группировки «Восток» на южнодонецком направлении – это последовательность простых, но выверенных действий. Разведка на мотоциклах – чтобы быстро увидеть картину. Профессиональная сапёрная смена – чтобы аккуратно и без ошибок ликвидировать угрозы.                                                                                             

Машина разминирования «Вепрь» – чтобы безопасно открыть дороги и подходы там, где риск максимальный. В результате штурмовые подразделения получают защищённые маршруты, а местные жители – шанс вернуться к нормальной жизни. Здесь нет быстрых решений и ярких кадров. Есть повседневная работа, которая шаг за шагом снимает угрозу и возвращает территориям базовую безопасность.

Егор ПАУКОВ

Фото автора

«Суворовский натиск»,  № 101 (20118) 2025г. Газета Восточного военного округа

г. Хабаровск