«ПО ДАЛЬНЕВОСТОЧНОМУ КРАЮ»: ЛИСТАЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ
|
В Госархиве рассказали про административно-территориальное управление нашего региона в начале прошлого века В 2026 году исполнилось 100 лет со дня образования Дальневосточного края (ДВК) – административной единицы, которая с 1926 по 1938 год объединяла почти весь современный Дальний Восток, . . . за исключением Якутии и Бурятии. Этот период стал временем, когда обширный регион из отдаленной окраины превратился в важный промышленный и стратегический центр страны. Государственный архив Хабаровского края при поддержке фонда «История Отечества» в рамках национального проекта «Молодежь и дети» подготовил выставочный проект «По Дальневосточному краю» [6+], в котором на основе подлинных архивных документов и фотографий рассказывается, как закладывался фундамент развития Дальнего Востока. Проект включает в себя справочно-информационное издание, набор открыток, передвижную и электронную выставки, а также проведение культурно-просветительских мероприятий с привлечением молодежной аудитории, в том числе на территории муниципальных районов края. КАК ПОЯВИЛСЯ КРАЙ ДВК был создан в ходе масштабной реформы управления страной. Советская власть стремилась заменить старую губернскую систему на более удобную окружную и районную. В основу нового устройства легли три принципа: экономический (учет ресурсов и развитие хозяйства), национальный (внимание к интересам разных народов) и политический (укрепление власти на местах). 4 января 1926 года был создан Дальневосточный край, со столицей в Хабаровске. Крупнейший регион в составе РСФСР простирался от арктических льдов до субтропических широт и занимал около 12% территории Советского Союза – от Чукотки до Приморья, от Забайкалья до Сахалина. В ДВК вошли девять округов: Читинский, Сретенский, Зейско-Алданский, Амурский, Хабаровский, Владивостокский, Сахалинский, Николаевский и Камчатский. Они делились на 75 районов. К тому времени насчитывалось четыре крупных города с населением более 50 тыс. человек: Владивосток, Чита, Благовещенск и Хабаровск. Границы и состав округов еще не раз менялись. Но главная цель оставалась прежней – сделать управление огромной территорией максимально удобным. ЛЮДИ ТРУДА Развитие обширных территорий края требовало рабочих рук. Государство поощряло переселение: людям предоставляли льготы, ссуды, земельные участки. На Дальний Восток ехали инженеры, рабочие, учителя, врачи. Особую страницу истории создало хетагуровское движение. В 1937 году молодая комсомолка Валентина Хетагурова опубликовала в газете «Комсомольская правда» письмо, в котором призвала девушек страны приехать на Дальний Восток, чтобы здесь жить и трудиться. Отклик был огромным: девушки из разных уголков СССР приезжали в ДВК работать на предприятиях, рыбных промыслах, в школах и больницах. Это движение помогло заселить малоосвоенные территории и сбалансировать демографию. Параллельно шла коллективизация сельского хозяйства: создавались колхозы, совхозы и машинно-тракторные станции. Развивалось животноводство, расширялись посевные площади. ОТ АГРАРНОГО РЕГИОНА К ПРОМЫШЛЕННОМУ В конце 1920-х годов в стране развернулась индустриализация, которая существенно изменила облик Дальнего Востока. Если раньше экономическая жизнь здесь опиралась в основном на сельское хозяйство и добычу отдельных видов сырья, то теперь край стал превращаться в промышленный кластер. Государство строило новые заводы и реконструировало уже действующие. Многие объекты создавались с прицелом на укрепление обороноспособности региона. Знаковым событием стало начатое в 1932 году строительство Комсомольска-на-Амуре – города, ставшем важнейшим промышленным центром Дальнего Востока. Здесь одновременно возводили металлургический, судостроительный и авиационный заводы. В ДВК развивалась энергетика. В Приморье заработали Сучанская ЦЭС и Артемовская ГРЭС, в Хабаровске и Комсомольске появились новые электростанции. Активно добывались уголь и нефть. В 1935 году вступил в строй Хабаровский нефтеперерабатывающий завод. Лесная отрасль перешла под контроль государства: были созданы леспромхозы и трест «Дальлес». К концу 1930-х Дальний Восток уже имел прочную промышленную базу. ТРАНСПОРТНЫЕ ПУТИ Развитие экономики требовало надежных путей сообщения. Железные дороги работали на пределе, поэтому прокладывались вторые пути и новые ветки. В 1932 году началось строительство Байкало-Амурской магистрали, призванной разгрузить Транссиб и обеспечить альтернативный маршрут. Большое значение имели речные и морские перевозки. Они связывали Камчатку, Сахалин и северо-восточные районы с материком. Строились автомобильные дороги, без которых было невозможным снабжение промышленных объектов. Быстро развивалась авиация. Регулярные линии соединили Хабаровск с Сахалином, Николаевском-на-Амуре, Охотском, Владивостоком, Благовещенском, Читой и Иркутском. ЗАБОТА О ГРАЖДАНАХ Новая власть уделяла большое внимание социальной сфере. Главной задачей была ликвидация неграмотности. В крае открывались школы, в том числе интернаты для детей коренных народов. Велась подготовка учителей. Для борьбы с нехваткой педагогов организовывали краткосрочные курсы и привлекали выпускников вузов из европейской части страны. Открывались новые техникумы и институты, расширялся перечень специальностей, усиливалась практическая составляющая обучения. Большую роль в просвещении коренных народов сыграли «красные юрты» – передвижные пункты, в которых учили грамоте, вели разъяснительную работу, оказывали медицинскую помощь. Важное значение имело повышение эффективности работы системы здравоохранения, без которой невозможно было обеспечить устойчивое развитие региона. В ДВК создавались медицинские учреждения разного профиля. Причем особое внимание уделялось их размещению в отдаленных и труднодоступных районах. Развивались также культура и спорт. Открывались клубы, библиотеки, кинотеатры, спортивные площадки. Проводились спартакиады. Все это помогало формировать новое общество и улучшать качество жизни. МИССИЯ ПРОЕКТА До сих пор не было издания, которое наглядно и образно показало бы историю Дальневосточного края через уникальные архивные материалы. Государственный архив Хабаровского края восполнил этот пробел. Книга и выставки проекта «По Дальневосточному краю» станут увлекательным путешествием в прошлое для каждого, будь то школьник, впервые открывающий для себя историю родного края, студент, увлеченный исследованиями, или взрослый читатель, которому интересно узнать, как жили и трудились наши земляки 100 лет назад. И позволят представить целую эпоху развития Дальнего Востока – яркую, сложную и по-настоящему героическую.
Елена БЕДНАРСКАЯ, редактор Госархива края Фото Госархива края
Газета «Приамурские ведомости», № 44 (8535) 2026 года г. Хабаровск
|


