Помощь СССР Китаю в 30-50-х годах ХХ века

В ХХ1 веке уходит время стран-гегемонов. Мир становится реально многополюсным. При этом по многим важнейшим показателям экономической, военной и политической мощи, а также по своей «мягкой силе» именно Китай начинает занимать место страны-лидера. Соответственно многим другим претендентам на роль мирового или, даже регионального лидера, приходится потесниться. 

Соединенные Штаты не уйдут из Азиатско-Тихоокеанского региона. Они будут стремиться к укреплению  военно-политического стратегического союза с Японией. Однако США придется в пределах 10-15 лет уйти со своих прежних позиций в Юго-Восточной Азии и на Дальнем Востоке. Странам этого региона потребуется немало усилий, чтобы установить с Китаем гармоничные  дружественные и взаимовыгодные отношения. Это будет самой важной частью китайской внешней политики.

Этот поворот истории, который начался в середине ХХ века, имеет объективный характер и определяется столь мощными факторами, что попытки противодействовать ему обречены на провал. А начался он в 30-х годах ХХ века при активной  поддержке Китая со стороны Советского  Союза в его борьбе за построение независимого государства Китайской Народной Республики.

1. Помощь СССР народу Китая в его антияпонской борьбе

В сентябре 1931 года Япония спровоцировала на Северо-Востоке Китая инцидент «18 сентября», развязав против Китая агрессивную войну. Японское командование попыталось за три месяца захватить весь Китай, но переоценило свои силы.

24 сентября Народный комиссар иностранных дел СССР М.М. Литвинов выступил с заявлением, в котором выразил «полное моральное, душевное и эмоциональное сочувствие Китаю и желание оказать ему всю необходимую помощь».

12 декабря 1932 года были восстановлены дипломатические отношения между Китаем и СССР. Это, несомненно, поддержало и воодушевило сопротивление китайского народа японской агрессии, а также явилось чувствительным ударом для японского правительства. В 1932 году Япония создала марионеточное государство Маньчжоу-Го и начала лихорадочно эксплуатировать военно-экономические ресурсы этого района, который как по размеру территории ( 1  100 тысяч кв. км. в границах 1944-1945гг), так и по удельному весу промышленного производства (более 20 процентов от промышленного производства Китая в целом) занимал  важное место. Японские милитаристы вынашивали планы вначале завоевать весь Китай, затем страны Юго-Восточной Азии, а после этого начать войну против Советского Союза. Квантунская армия в Маньчжурии находилась в состоянии постоянной готовности к броску на север.  

21 августа 1937 года министр иностранных дел китайского правительства Ван Чунхой и посол СССР в Китае Д.В. Богомолов от имени своих правительств подписали в Нанкине Договор о взаимном ненападении. Этот договор, опубликованный в то время, когда китайско-японская война охватила всю страну, явился единственным международным юридическим документом, повысившим статус антияпонской войны китайского народа, и стал важной вехой на пути развития китайско-советских отношений. Это явилось огромной политической и моральной поддержкой Китаю в антияпонской войне и непосредственно создало условия для советской военной помощи Китаю. 

2. Военные советники и военные специалисты в Китае

Направление большой группы военных специалистов для содействия армии и населению Китая в военных действиях против Японии – важная составная часть военной помощи СССР. 28 декабря 1936 года Чан Кайши принял чрезвычайного посланника СССР и попросил его передать советскому правительству, что Китай формирует сейчас 20 дивизий и просит  СССР в течение трех месяцев оказать различную помощь. Сюда входила просьба о направлении военных советников и военных специалистов, что гарантировало бы завершение формирования этих 20 дивизий в течение полугода.

На эту просьбу китайского правительства СССР откликнулся и немедленно приступил к ее осуществлению.

Система военных советников была создана в СССР в 1938 году. Она охватывала различные виды вооруженных сил и рода войск (сухопутные войска, ВВС, ВМФ, танковые, артиллерийские, саперные войска и т.д.).

В конце 1937 года советское правительство назначило М.И. Дратвина военным атташе посольства СССР в Китае и главным военным советником китайской армии. После отъезда М.И. Дратвина из Китая во второй половине 1938 года главными военными советниками были А.И. Черепанов (июль 1938 – осень 1939гг), К.М Качалов (сентябрь 1939- начало  1941гг) и В.И. Чуйков (начало 1941 – февраль 1042гг).

С мая по начало июня 1938 года в Китай приехали первые 27 советских военных советников. В октябре 1939 года в различных родах войск в качестве советников уже работали 80 человек, в том числе, в соединениях  сухопутных  войск и штабах – 27, в артиллерии – 14, в саперных войсках – 8, в частях связи – 12, в химических частях – 2, в службе тыла и транспорта – 3, в медслужбе – 2.

В 1940 году по просьбе Китая были направлены около 200 советских военных специалистов.

В августе 1939 года советские военные специалисты помогли Китаю открыть в Инине (Синьцзян) авиашколу. До середины 1940 года  здесь прошли подготовку под руководством советских инструкторов 328 человек летного состава. Подготовка летчиков продолжалась в 1940-1941 годах. Часть китайских летчиков прошла непосредственное обучение  в Советском Союзе. Так, в 1938 году в советских авиашколах обучалось 200 китайских летчиков, в 1939 – 1045 летчиков и 8354 авиатехников. А всего за годы антияпонской борьбы более 90 тыс. китайских авиаспециалистов прошли подготовку у советских инструкторов.

В период 1937-1940 годов при содействии советских военных специалистов в Урумчи была открыта и работала школа по подготовке командных кадров для частей и соединений Вольной армии.

3. Кредиты и материальная помощь

До 1937 года у Китая была слабая экономическая база, а в военном отношении он был крайне отсталым и поэтому нуждался в кредитах и конкретной помощи в виде оружия, чтобы противостоять японским милитаристам. 9 октября 1935 года по поручению главы китайского правительства Чан Кайши министр иностранных дел Кун Сянси встретился с советским послом в Китае Д.В. Богомоловым и обратился с просьбой о поставке оружия и военного снаряжения для китайской армии.

19 ноября Советский Союз уведомил правительство Китая о готовности продать  военное снаряжение и оружие.

Советское правительство приняло решение оказать помощь Китаю в антияпонской войне в форме кредитов. Сталин пообещал предоставить Китаю три кредита в размере от 50 до 150 млн. долларов каждый. На основе соглашения кредитная помощь со стороны СССР носила характер бартерной торговли.  Китай поставлял в СССР товары и сырье (чай, кожу, шкуры, сурьму, олово, цинк, никель, вольфрам, шелк, хлопок, тунговое масло, лекарственное сырье и красную медь).

В период 1938-1939гг общая сумма бартерных кредитов советского правительства в помощь Китаю составила 250 млн. долларов. Кредиты стали весьма ценной помощью Китаю в войне против Японии. Условия кредитов были льготными, годовые проценты составляли лишь 3 процента, тогда как западные страны требовали от 4 до 6,5 процентов за свои кредиты. Советский Союз, предоставляя кредиты, исходил вовсе не из определенных экономических интересов. Он делал это для того, чтобы Китай смог быстро укрепить свою боеспособность в борьбе с японскими агрессорами. Если бы Советский Союз не оказывал всемерной помощи Китаю, которому в военном отношении было далеко до Японии, он не смог бы по-настоящему добиться стратегической цели в сдерживании Японии. В этом смысле три огромных кредита породили эффект взаимной поддержки и прекрасной взаимопомощи. 

СССР поставлял Китаю оружие по льготным ценам, которые были на 20 процентов ниже цен мирового рынка.

С 7 июля 1937 года, когда антияпонская война охватила весь Китай, и до 22 июня 1941 года, когда Германия напала на  Советский  Союз, Китай получил из СССР огромное количество оружия и военного снаряжения для сухопутных войск и авиации, в том числе для снаряжения 20 дивизий.

В то время оружие и военное снаряжение в рамках советской помощи Китаю доставлялось, главным образом, двумя путями:1) через советские порты до Гонконга и Вьетнама или до Бирмы, а потом по железной дороге или шоссе вглубь Китая; 2) автотранспортом от Алма-Аты через Хоргос и Урумчи до Ланьчжоу по шоссейной дороге. Протяженность этой автомагистрали составляла 2925 км, из которых по территории СССР – 230 км, остальные участки – по территории Китая.  Дорогу охраняли как местные китайские войска, так и советские люди. На автомашинах доставляли не только различное оружие, но и в разобранном виде самолеты. Эта дорога среди всех китайско-транспортных линий была загружена больше всего. Советские люди приложили неимоверные усилия для ее строительства в 1937-1938гг. Помимо автомагистрали Советский Союз в чрезвычайно трудных условиях открыл авиалинию Алма-Ата  - Ланьчжоу.

По стратегическим данным, с октября 1937 по февраль 1939 года на территории Советского  Союза на перевозки военных  грузов по железной дороге было мобилизовано около 5640 товарных вагонов. По автомагистрали от Сары-Алтайска до Ланьчжоу военные грузы в Китай доставляли 5260 грузовых автомашин. Количество людей, постоянно работавших на перевозках военных грузов для Китая, превышало 4 000 человек. 

Советское оружие и военное снаряжение позволило переформировать китайскую армию. Уже к началу 1938 года китайская авиация насчитывала три авиагруппы, из них две были полностью вооруженные самолетами из Советского Союза. 

В начале и в разгар антияпонской войны Китая Советский Союз поставил Китаю 1285 самолетов, в том числе 777 истребителей, 408 бомбардировщиков и 100 учебных самолетов. Истребители были представлены в основном самолетами И-15, И-16. С 1937 по1941год истребители И-16 были главной силой китайской авиации. 

Среди 408 поставленных Китаю бомбардировщиков было 30 самолетов ДБ-3, 328 средних бомбардировщиков СБ-2 и 50 тяжелых бомбардировщиков ТБ-3. Для них было поставлено всего 215 тысяч авиабомб.

Можно сказать, что заново были созданы артиллерийские части. В помощь Китаю было поставлено 1600 пушек различного калибра и 2 млн. снарядов к ним.

В 1938 году китайское правительство сформировало единственный в то время в Китае бронетанковый корпус.  СССР поставил Китаю 82 танка, в основном Т-26.

Для сухопутных войск было поставлено 14 тыс. ручных, станковых, зенитных пулеметов, 110 тыс. винтовок и 150 млн. патронов.

Китай получил 1850 автомашин, в том числе грузовики, автоцистерны, машины скорой помощи и т.п.

Помощь Советского  Союза сыграла огромную, решающую  роль в создании вооруженных сил Китая и ведения антияпонской войны. Китайский народ до сих пор помнит об этом.

4. Советские летчики-добровольцы в Китае

В 1937 году китайская авиация понесла в боях с японцами большой урон, погибли почти все опытные летчики.

27 августа 1937 года Чан Кайши обратился с просьбой к советскому правительству о направлении в Китай советских добровольцев-летчиков и инструкторов для обучения китайских летчиков.

С ноября  1937 по январь 1938 года в Китай прибыла большая группа советских летчиков и авиатехников, всего около 100 человек, в том числе 39 летчиков-добровольцев.

Летом 1939 года в Китае уже было более 400 летчиков и авиатехников из Советского Союза.

С 1938 по 1942год советские летчики-добровольцы участвовали в воздушных боях за Нанкин, Ухань, Наньчан, Гуанчжоу, Ланьчжоу, Чунцин, Чэнду, Сиань. По официальным данным к 1940 году японцы потеряли 986 самолетов. В разные годы антияпонской войны в Китае смертью храбрых погибли 236 советских летчиков и авиатехников из 700 человек. В Китае им воздвигнуты памятники. Память о них навсегда осталась в сердцах китайского народа.  За боевые заслуги в боях в Китае 14 советских летчиков-добровольцев были удостоены звания Героя Советского Союза.

Супрун Степан Павлович воевал в Китае с 1939 по 1940год, погиб в бою в июле 1941 года, командовал группой истребителей. Кравченко Григорий Пантелеевич воевал в Китае в 1938-1940годах, командовал соединением. Хрюкин Тимофей Тимофеевич, участвовал в боях против японцев в Китае в 1938 году, был командиром эскадрильи. Боровиков Орест Николаевич воевал в Китае с 1938 году, командовал группой бомбардировщиков. Гайдаренко Степан Степанович воевал в Китае с мая по август 1938 года. Губенко Антон Алексеевич участвовал в боях с японцами в Китае с марта по август 1938 года. Благовещенский Алексей Сергеевич находился в Китае с декабря 1937 по август 1938года, командовал группой истребителей. Зверев Василий Васильевич воевал в Китае с мая по август 1938года, командовал отрядом бомбардировщиков, погиб в бою 10 июля 1938 года под Уханью. Николаенко Евгений Маркович в боях с японцами в Китае командовал группой истребителей. Полынин Федор Петрович воевал в Китае в 1937-1938годах. Сухов Иван Степанович воевал в Китае в 1938 году, был штурманом отряда бомбардировщиков. Слюсарев Сидор Васильевич участвовал в  воздушных боях в Китае с мая 1938 по март 1939 года. Селиванов Иван Павлович был штурманом авиаотряда, участвовал в 15 воздушных боях.

Большая группа советских летчиков-добровольцев Указом Президиума Верховного Совета СССР была награждена орденами Ленина, Красного Знамени и Красной Звезды.

16 ноября 1938 года «Правда» напечатала Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении 14 летчикам звания Героя Советского Союза и награждении орденами за проявленное мужество и славные боевые заслуги советских летчиков-добровольцев, воевавших с японскими агрессорами в Китае.

С 1937 по 1941год  на территории Китая воевали 3665 советских добровольцев. Из них погибли 211 человек. Они похоронены в 20 с лишним населенных  пунктах страны. Правительство и местные власти Китая содержат памятники и захоронения советских воинов в хорошем состоянии.

5. Разгром Квантунской армии и капитуляция Японии

Сегодня в КНР считают, что Вторая мировая война началась в июле 1937 года с началом ведения боевых действий Японии против Китая, а окончилась в сентябре 1945 года после подписания акта о капитуляции Японии. Возможно, с этим можно согласиться, хотя оккупация Японией Китая началась гораздо раньше, а точнее с 1931 года с занятием войсками территории Северо-Восточного Китая и создания марионеточного государства Маньчжоу-Го.  

Борьба с японским милитаризмом рассматривалась Советским Союзом как часть общей задачи прогрессивных миролюбивых сил, выступавших против агрессивного союза «стран оси» - Германии, Италии, Японии. 

Еще до завершения разгрома гитлеровской Германии, 11 февраля 1945 года, на Ялтинской конференции Советское правительство приняло на себя обязательство вступить в войну с Японией через два-три месяца после капитуляции Германии.

На Ялтинской конференции Советский Союз выразил готовность  заключить договор о дружбе и союзе  между СССР и Китаем для оказания ему помощи своими вооруженными силами в целях освобождения Китая от  японского ига.

В течение мая-июля 1945г Советский Союз перебросил на Дальний Восток крупные силы. Всего к августу 1945 года советская страна имела в готовности к началу боевых действий против японской Квантунской армии полуторамиллионную армию, более 26 тысяч орудий и минометов, свыше  5,5 тысяч танков и самоходно-артиллерийских установок, почти 3,9 тысяч боевых самолетов, что значительно превышало силы Квантунской армии.

8 августа 1945 года японскому послу в Москве было сделано мотивированное заявление Советского Правительства о том, что  с 9 августа СССР считает себя в состоянии войны с Японией.

Утром 9 августа советские войска начали наступление одновременно силами трех фронтов: Забайкальского (маршал Р.Я. Малиновский), 1-го Дальневосточного (маршал К.А. Мерецков) и 2-го Дальневосточного (генерал армии М.А. Пуркаев) при содействии Тихоокеанского флота (адмирал И.С. Юмашев) и Краснознаменной Амурской флотилии (контр-адмирал Н.В. Антонов).

В боевых действиях на территории Маньчжурии также принимали участие части и соединения Народно-революционной армии Монгольской Народной Республики и воины 8-й и Новой 4-й армии Китая под руководством компартии. Следует напомнить, что ошеломленные разгромом Квантунской армии  к 14 августа 1945 года, японцы фактически без боя сдали Народно-освободительной армии Китая крупные города Калган, Чэнде, Чифу. В результате этого революционные войска вступили в пределы Маньчжурии и вошли в непосредственное соприкосновение с советскими частями и соединениями.

Мощные японские укрепленные районы, возведенные по рекам Амур, Уссури и Большому Хинганскому хребту оказались повсюду прорванными. Оказывающие сопротивление японские войска были взяты в кольцо и обойдены. Удары, нанесенные Красной Армией, были настолько сокрушительными и столь стремительными, что японцы согласились на безоговорочную капитуляцию.

14 августа 1945 года японское правительство сообщило о том, что японский император Хирохито издал рескрипт о принятии Японией условий  Потсдамской декларации от 26 июля 1945 года, и что он готов обеспечить подписание его правительством условий о безоговорочной капитуляции. 

Общие потери японской Квантунской армии за период ведения боевых действий с 9 по 20 августа 1945 года убитыми и пленными, не считая пропавших без вести, значительно превысили людские потери, понесенные японскими вооруженными силами на всех фронтах за все предшествующие четыре года второй мировой войны. Они составили около 700 тысяч солдат и офицеров (из них 594 тысяч пленными). По оценочным данным за годы оккупации японскими войсками Китая потери населения и армии Китая составили около 30 миллионов человек. Как видно, потери Китая  и Японии несоизмеримы, поскольку пострадало в основном мирное население Китая.

Командующий вооруженными силами китайской революции Чжу Дэ заявил: «Советская Армия вступила в Маньчжурию, полностью разгромила и уничтожила Квантунскую армию - оплот японских милитаристов в Китае, заставив, таким образом, Японию капитулировать».

«Другого выхода, - писала китайская печать в то время, - кроме безоговорочной капитуляции у Японии не осталось. Это убедительно свидетельствует о том, что вступление Советского Союза в войну, освобождение Северо-Восточных провинций Китая и Кореи, значительно сократило сроки войны США  и их союзников против Японии…»  

2 сентября 1945 года в Токийской бухте на борту линкора «Миссури» был подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии.

Перед китайским народом открылась благоприятная перспектива дальнейшего развертывания борьбы за свое национальное и социальное освобождение.

14 августа 1945 года был подписан договор между СССР и Китаем. Советско-китайский договор не только явился поддержкой национально-освободительной борьбы китайского народа, но и открыл возможности для оказания непосредственной  помощи со стороны СССР революционным и демократическим силам Китая. 

Орган Народно-освободительной армии Китая газета «Цзефан жибао» 27 августа 1945 года писала: «Договор о дружбе и союзе с СССР – первый в истории нашей страны равноправный договор с зарубежным государством. Китайский народ вместе с советским народом сплотился в дружеский славный союз. Мы считаем, что этот договор является еще одним проявлением той политики равноправия, которую всегда проводил Советский Союз по отношению к нам…»

6. Положение в Маньчжурии после разгрома Квантунской армии Японии

После капитуляции Японии Китай продолжал оставаться разделенным на два лагеря. 75 процентов территории  страны контролировали чанкайшисты. Они располагали многочисленной армией, которую вооружили американцы.

Подобно всему Китаю оказалась и Маньчжурия. Западнее Чанчуня и севернее Гирина, а также на Ляодунском полуострове, где в соответствии с советско-китайским договором от 14 августа 1945 года разместились советские войска, фактически установилась народная власть. На территории с населением 150 млн. человек были созданы путем свободного волеизъявления народно-демократические органы власти. Остальную часть Маньчжурии контролировали гоминдановцы. США стремились превратить весь Китай в свою полуколонию. Они наводнили гоминдановские районы своими советниками, эмиссарами, высадили десанты в китайских портах, принимали непосредственное участие в военных действиях гоминдановцев против Народно-освободительной армии Китая.

По предложению Советского Правительства на Московском Совещании министров иностранных дел СССР, США и Англии было принято решение о невмешательстве во внутренние дела Китая, прекращении гражданской войны и выводе всех иностранных войск с территории Китая.

Вывод советских войск из Маньчжурии начался в  марте 1946 года и завершился 3 мая того же года.

Гоминдановский режим при поддержке США (6 ноября 1946 года правительство Чан Кайши заключило с США так называемый договор о дружбе)  предпринял  в марте 1947 года широкое наступление против революционных сил в Китае. Крупные наступательные операции были проведены в Маньчжурии, а также в районах Шаньси-Ганьсу-Нинси, находившихся под контролем Коммунистической партии Китая. Контролируемые КПК и НОАК территории,  в первую очередь Ляодунский полуостров, провинции Хэйлунцзян, Гирин, район Синьизяна, были подвергнуты экономической блокаде.

В этот трудный период революционная база в Маньчжурии становится главным оплотом китайской революции. Здесь набирала силы и народно-освободительная армия, предпринявшая в 1948-1949 годах освободительный поход на юг, завершившийся полным крушением гоминдановского режима.

7. Помощь Советского Союза в укреплении революционной базы в Маньчжурии

СССР, несмотря на огромные трудности, связанные с послевоенным восстановлением страны, предпринял  эффективные усилия для укрепления народно-демократического  района в Маньчжурии, который возник в результате разгрома Квантунской армии.

В Харбине размещался народно-демократический Административный комитет – высший исполнительный орган Северо-Восточных провинций Китая. В состав Северо-Восточного бюро  центрального комитета Компартии Китая входили Гао Ган, Чэнь Юнь, Чжан Ваньтянь, Линь Бяо, Ли Фучунь, Пын Чжэнь и др. 

Народно-демократические районы с первых же дней своего существования стали получать всестороннюю помощь и поддержку от Советского Союза. Это сыграло важную роль в укреплении Объединенной Демократической Армии (ОДА) – так назывались в то время вооруженные силы КПК в Маньчжурии. ОДА было передано все оружие и снаряжение бывшей Квантунской армии, захваченные в качестве трофеев советскими войсками.

В целях налаживания сотрудничества с народно-демократическими властями Маньчжурии в 1945-1949 годах развивались контакты с руководителями Советского Союза, в том числе и Дальнего Востока. В Москве и Хабаровске побывали неоднократно делегации народно-демократических районов Маньчжурии во главе с Лю Шаоци, Гао Ганом, Линь Бяо. В Маньчжурии с 1945 года до провозглашения Китайской Народной Республики находилась группа советских представителей, которая осуществляла контакты с Северо-Восточным бюро ЦК КПК.

Пребывание советских войск в Маньчжурии имело важное значение для развития и укрепления ее экономики. С помощью советских специалистов был восстановлен и пущен в эксплуатацию ряд важных предприятий, прежде всего в районах прохождения КВЖД и в договорной зоне Порт-Артур – Дальний. Оснащенная современной  артиллерией, авиацией, а, главное, кораблями военно-морского  флота, эта база превратилась в надежный  бастион на берегах Желтого моря, в школу китайских военных кадров. Ляодунский полуостров стал плацдармом, откуда развернулось победоносное  наступление народно-демократических сил против чанкайшистов. Районы народно-демократической зоны  Маньчжурии, отрезанные от  центральных провинций Китая, испытывали крайнюю нужду в горючем, автотранспорте, угле, медикаментах, соли, хлопчатобумажных тканях, обуви, одежде, сахаре и многих других  товарах. Обеспечение неотложных нужд населения и сражающейся народно-освободительной армии осуществлялось с помощью Советского Союза. 

Кроме того, народно-демократическим организациям Северо-Восточных провинций Китая было предназначено трофейное имущество и продовольствие, реквизированное Советской Армией у японских интервентов.

Летом 1949 года в Москву прибыла делегация народно-демократических властей Северо-Восточного Китая, возглавляемая Гао Ганом. В результате успешных переговоров было достигнуто соглашение, по которому СССР принял обязательства экспортировать в Северо-Восточный Китай промышленное оборудование, автомашины, нефтепродукты, ткани, бумагу, медикаменты и другие товары.

Развитие   торгово-экономических связей потребовало дальнейшего совершенствования коммуникаций, в том числе  использования водных артерий Амура, Уссури и Сунгари.

В апреле 1947 года к открытию навигации по реке Сунгари с помощью советских специалистов  были подготовлены пристани в портах Цзямусы, Фукдине, Сейсине и созданы дополнительные причалы в Харбине. Советское Амурское речное пароходство выделило буксиры и баржи, при помощи которых с мая 1947  года началось регулярное грузовое сообщение между китайскими портами на Сунгари и советскими портами на Амуре: в Благовещенске, Хабаровске,  Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре.

Сообщение по Сунгари имело исключительно важное значение для народно-демократических районов Северо-Восточного Китая, поскольку город  Цзямусы являлся одним из важнейших тыловых центров народно-освободительной армии, где находились военные заведения, центральные госпитали и базы материального снабжения. 

Советские внешнеторговые и транспортные организации смогли  в годы решительной борьбы народно-демократических сил с гоминдановскими войсками, а именно в течение навигационного периода 1947 и 1948 годов, обеспечить бесперебойное снабжение тыловых районов на реке Сунгари всеми необходимыми материалами, горючим,  медикаментами, одеждой, обувью и продуктами.

Советский Союз оказал  большое воздействие  революционной базе в Маньчжурии в восстановлении и развитии железнодорожного и хозяйственных коммуникаций, что имело решающее значение для развертывания генерального наступления войск народно-освободительной армии против гоминдановского  режима Чан Кайши.

Советские специалисты-железнодорожники помогли привести  в надлежащее состояние  разрушенное путевое хозяйство, выполнили огромный объем строительных работ. Было восстановлено большое количество паровозных депо, пунктов водоснабжения, узлов связи и линий  телефонно-телеграфной связи, построены электросиловые линии, оборудована связь на вновь открытых станциях и разъездах. 

По инициативе советских железнодорожников на Китайско-Чанчуньской железной дороге были организованы курсы по подготовке китайских кадров железнодорожников. Было принято на центральные курсы 536 и на линейные отделения свыше 900 человек.  Непосредственно на КЧЖД под руководством специалистов советской Дальневосточной железной дороги обучалось 400 человек. Это были первые китайские  техники-железнодорожники, поскольку в период японской оккупации все технические должности занимали японцы. Однако пока шла  подготовка китайских специалистов, вся тяжесть восстановительных работ и эксплуатации дороги лежала на плечах советских железнодорожников.

В результате братской помощи Советского Союза к весне 1947 года  были восстановлены многие главные железнодорожные магистрали Северо-Восточного Китая, открылась железнодорожная связь на КВЖД с СССР через станции Забайкальск и Гродеково. 

В июне 1948 года по просьбе китайских товарищей в районы Северо-Восточного Китая были направлены группы советских специалистов-железнодорожников.  В состав одной из групп  входили 50 инженеров, 52  инструктора, 200  техников и квалифицированных рабочих. Из Советского  Союза были завезены все необходимые  для восстановления железных дорог материалы: металлические конструкции, рельсы, сваи, балки.  Советские специалисты были оснащены необходимой техникой, включая восстановительные поезда, водолазные станции и другие механизмы.

Были восстановлены мосты через Сунгари, в том числе мост Сунгари-П на участке Харбин-Чан Чунь, имевший стратегическое  значение для наступления народно-освободительной армии на крупнейший город Маньчжурии – Мукден, а в дальнейшем для развертывания наступления на пекинском направлении.

С помощью советских специалистов в Маньчжурии были сформированы четыре бригады железнодорожных войск, общей численностью 30 тысяч человек. 

Было также проведено техническое обследование состояния автомобильных и грунтовых дорог Маньчжурии, которые были приведены в порядок в течение двух лет, что способствовало успешным военным действиям народно-освободительной армии. 

В итоге большой работы, проведенной под руководством советских железнодорожников, к 1 января 1949 года было восстановлено свыше 15 тысяч  километров важнейших  железнодорожных линий Маньчжурии, 120 крупных и  средних мостов общей протяженностью более 9 тыс. км. Восстановление железных дорог велось в суровых условиях военного времени. Гоминдановская  авиация систематически бомбила и обстреливала районы работ.  Имелись жертвы среди китайских и советских железнодорожников . Были разрушены железнодорожные станции  Синьлитунь, Чжэньцзятунь, Тунляо, повреждено около 150 паровозов и много вагонов.

В результате бескорыстной помощи Советского Союза в строительстве и восстановлении  железных дорог и мостов в Маньчжурии осуществлялись успешные боевые действия НОА против гоминдановских войск. 

8. Советско-китайские отношения в годы становления КНР (1949-1952гг)

Многолетняя борьба китайского народа за свое освобождение   увенчалась победой. 1 октября 1949 года была провозглашена Китайская Народная Республика (КНР). С созданием КНР началась новая страница в истории советско-китайских отношений. Перед народами двух великих стран открылись широкие возможности для развития и сотрудничества.  Советский Союз был первым государством, которое сразу после  образования КНР, 2  октября 1949 года, заявило о признании нового , народного Китая и об установлении дипломатических отношений между СССР и КНР.

Исключительно важное значение для упрочения международного положения КНР, для развития и укрепления советско-китайской дружбы имел подписанный 14 февраля 1950 года Договор о дружбе, союзе и взаимной помощи между СССР и КНР.

Учитывая коренные изменения обстановки на  Дальнем Востоке после образования КНР, Советское правительство пошло навстречу пожеланиям китайской стороны и создало твердую юридическую основу в вопросах о КВЖД, Порт-Артуре и Дальнем.  14 февраля 1950 года было подписано соглашение, в котором указывалось, что советское правительство не позднее конца 1952 года безвозмездно передаст правительству КНР все свои права по совместному управлению КЧЖД со всем  принадлежащим  дороге имуществом.  В течение этого периода согласно  договоренности советские войска будут выведены из Порт-Артура,  и эта военно-морская база со всеми сооружениями будет передана КНР. Правительство СССР согласилось также все имеющееся во временном пользовании или  в аренде у советской стороны в Дальнем имущество передать в течение 1950 года правительству КНР. 

Не менее важное значение для КНР имело соглашение о предоставлении Советским Союзом правительству КНР кредита в сумме 300 миллионов американских долларов (или 1 200 млн. рублей). В течение пяти лет (1950-1954гг) из СССР на сумму кредита  предусматривались поставки в Китай оборудования и материалов для электростанций, металлургических и машиностроительных заводов, угольных шахт, железнодорожного и автомобильного транспорта и других отраслей экономики.  Кредит в 300 млн. долларов был предоставлен Советским правительством на исключительно льготных условиях   с оплатой всего лишь 1 процента  за пользование им, то есть на условиях, которые не имели прецедента   в мировой кредитной  политике.  СССР взял на себя обязательства оказать КНР помощь в строительстве 50 крупных промышленных предприятий.

27 марта 1950 года были подписаны  соглашения об учреждении смешанных советско-китайских акционерных обществ «Совкитметалл», «Совкитнефть», общества СКОГА по эксплуатации воздушных линий.

По условиям соглашений,   срок действия которых устанавливали на 30 лет (т.е. до марта 1980г), смешанные советско-китайские общества учреждались на паритетных началах с соблюдением равного участия сторон в капитале общества и в управлении делами. Руководство обществами должно было осуществляться представителями сторон в порядке чередования. 

Советская сторона приняла на себя обязательства подготовить  квалифицированные технические и административные кадры из числа китайских граждан. Чтобы выполнить эти задачи, общества создавали  технические школы и курсы или направляли китайских граждан в учебные заведения Советского Союза.   

19 апреля 1950 года в Москве состоялось подписание торгового соглашения, определившего общие правовые основы торговых взаимоотношений между СССР и КНР. По этому соглашению СССР взял на себя обязательства экспортировать  в Китай бензин, керосин и смазочные масла, различные машины, инструменты и оборудование, транспортные средства, горючее, хлопок и другое сырье, необходимое для восстановления и развития экономики КНР. 

В 1950 году между СССР и КНР был заключен ряд других соглашений: соглашение о почтовой, телеграфной и телефонной связи, соглашение о прокате советских фильмов в Китае, соглашение о речном судоходстве с соответствующими правилами.

В 1951 году был подписан ряд новых соглашений между СССР и КНР, свидетельствующих о дальнейшем развитии советско-китайского сотрудничества. 14 марта состоялось подписание соглашения о прямом железнодорожном сообщении Москва-Пекин. 1 июня было подписано соглашение об установлении курса рубля в отношении китайского юаня. 28 июля 1951 года в Пекине заключено соглашение об учреждении в Дальнем советско-китайского судоремонтно-судостроительного акционерного общества. Общество «Совкитсудстрой» было создано на паритетных началах сроком на 25 лет. Одновременно стороны обменялись нотами, согласно которым китайское правительство приняло на себя обязательство в течение первых трех лет сохранять объем советских заказов заводу «Дальдок» на уровне фактического выполнения заказов советских организаций в 1949-1950гг. Сегодня судостроительный завод в Дальнем один из крупнейших в стране,  здесь строят супертанкеры и боевые корабли.

Указанные соглашения  способствовали не только стабилизации экономики и финансов Китая, но и укрепляли его международные позиции.

В 1951 году торговый товарооборот между СССР и КНР возрастал из месяца в месяц. Так, за 10 месяцев 1951 года товарооборот был на 77 процентов выше товарооборота за эти же месяцы 1950 года. В сентябре 1951 года на долю СССР  приходилось 40,7 процента  импорта и 41,12 процентов экспорта КНР. 

Особый смысл и значение приобретает в эти годы борьба Советского  Союза в поддержку КНР против агрессивных планов США, оккупировавших Тайвань.

Помощь Советского Союза не ограничивалась дипломатскими шагами  и развитием всестороннего сотрудничества в области экономики, науки, культуры, военного строительства. Осуществлялись также прямые  военные акции.

Так, например, в 1949-1950 годах крупное авиасоединение СССР по просьбе правительства КНР прикрыли с воздуха индустриальный центр Восточного Китая – Шанхай. Налеты американцев и чанкайшистов были сорваны. В 1950 году также по просьбе правительства КНР наша страна перебросила в Маньчжурию отборные авиационные дивизии  (одной из них командовал трижды Герой Советского Союза И.Н. Кожедуб), которые надежно защитили индустриальные центры Северо-Восточного Китая от вражеских налетов и в воздушных боях сбили десятки американских самолетов.   

Тесное важное сотрудничество осуществлялось между СССР и КНР в период военных действий в Корее. СССР бесперебойно снабжал Народную Армию Кореи и китайских добровольцев оружием, боеприпасами, горючим, продовольствием, медикаментами.

В 1950-1953 годах на территории Ляодунского полуострова, главным образом, в Порт-Артуре (Люйшуне), производились захоронения погибших советских добровольцев – участников Корейской  войны.  По данным архива Министерства обороны РФ в период войны погибло 299 советских военнослужащих.

Многие участники Корейской войны были награждены орденами и медалями, а около полутора десятка летчиков были удостоены высокого звания Герой Советского Союза.

Всего за период 1946-1956 годов на кладбищах Северо-Восточного Китая были похоронены после ранений и погибшие при исполнении служебных обязанностей на территории Китая более 2 тысяч человек, из которых в Шанхае – около 585 советских воинов, а на кладбищах Порт-Артура и Дальнего – 1566 человек.

Памятники павшим  советским воинам, находящиеся на территории Китая, являются символом дружбы между китайским и русскими народами, сражавшихся вместе против общего врага за независимость Китая.

Подавляющее большинство памятников и кладбищ советских воинов на территории Китая находятся под охраной местных органов власти.  Российские ветераны войны с Японией, боевые друзья похороненных на территории Китая советских воинов, их родственники благодарны  китайским властям и населению за сохранность памяти о советских воинах, отдавших жизнь за помощь в освобождении Китая от многолетней японской оккупации. 

В 1952 году, благодаря помощи Советского Союза, был в основном завершен период восстановления и дальнейшего развития важнейших отраслей народного хозяйства, а также  подготовки к широкому экономическому строительству в соответствии с первым пятилетним планом.

В 1952 году валовая продукция промышленности по сравнению с 1951 годом увеличилась на 24,7 процента, причем продукция государственной промышленности составила более 60 процентов общей стоимости всей произведенной в стране продукции.

В сельском хозяйстве, наряду с завершением аграрной реформы, развернулось движение за создание кооперативных форм труда крестьян. В результате земельной реформы между крестьянами было распределено 44 млн. га земли, за аренду которой крестьяне выплачивали помещикам ежегодно не менее 30 млн. тонн зерна. В течение восстановительного периода в КНР произошли крупные социальные и экономические сдвиги. Опираясь на всестороннюю экономическую, политическую  поддержку и помощь Советского Союза и широкое сотрудничество в военной области, надежно гарантировавшее национальную безопасность страны, КНР, получившая в наследство разруху и упадок, смогла при помощи советских специалистов разработать и осуществить широкую программу социальных реформ и восстановления народного хозяйства.

Советско-китайские отношения в восстановительный период представляют собой важный этап. При поддержке и огромной помощи советского народа Китай получил возможность преодолеть  международные и внутренние трудности и подготовить все условия для успешного перехода к плановому социалистическому строительству.

  9. Воспоминания капитана 1 ранга М.Г. Гордиенко о пребывании  Китае в начале 50-х годов

«В 1951 году попал советником в Китай. Тогда у них создавалось три  флота – Северный, Центральный (Восточный) и Южный. Я был назначен советником флагманского линкера Южного флота. В Пекине нам зачитали документ – приказ Чан Кайши, в котором указывалась степень вознаграждения за убийство советского военного советника.

Обстановка на юге Китая была в ту пору напряженная. В Южном флоте еще не было ни одного  боеспособного корабля, ни одного моряка, имеющего опыт службы в военно-морском флоте. В Кантоне нас встретила группа офицеров во главе с командующим флотом, не флотским, а армейским генералом. И все, кто с ним находился, тоже были армейские офицеры.

Моего стажера еле нашли. Он был молодым, но грамотным парнем. Разводил руками – вот, мол, назначили, а я ничего флотского до сих пор не видел. У нас было несколько военных советников с Тихоокеанского флота по артиллерийской части, по штурманской части, по береговой обороне и т.п., а всего 6 человек. Каждому  выделили своего переводчика. Надо было приступать к делу,  а точнее, вначале обучить переводчика терминам и значениям по специальности. 

Вскоре из Владивостока поставили в Кантон торпедные катера, мины, тралы. Остальное – тральщики, два миноносца и два минных заградителя предстояло оборудовать на месте из числа недобитых кораблей и судов. 

Рядом с Кантоном, километрах в 60, находился Гонконг. Там у местных торговцев можно было приобрести все, что угодно, любое оружие, несмотря на то, что КНР была блокирована.

По нашему заказу из Гонконга на джонках доставляли необходимое оборудование для восстановления боеспособности кораблей.

Через три года, когда я убывал из КНР, в Южном флоте было 6 тральщиков и два минных заградителя. Тральщики могли тралить контактные и неконтактные мины, были подготовлены к осуществлению совместного траления.

Что представлял собой Китай в начале 50-х? Гоминдановцев изгнали, но их самолеты ежедневно совершали облеты материкового Китая.

Аграрная реформа сводилась к тому, чтобы отнять земли у помещиков и разделить среди бедных крестьян. Однако с гоминдановских самолетов сбрасывали листовки, в которых запугивали бедных крестьян, поэтому они боялись брать землю. Говорили владельцам – какая же это моя земля, если она твоя? А те, в свою очередь отвечали им: пусть она считается твоей, но, конечно же, на самом деле она была  и остается моей. Крестьяне собирали урожай и отдавали большую часть его помещикам. 

Правительство КНР решило переломить сознание крестьян и изменить ситуацию в пользу бедных. Появился лозунг:  «Не перегнешь – не выправишь!». Как оно выправляло? Начали с северных провинций. Послали в сельскую местность своих представителей, вроде наших «нкавэдешников». Помещиков во всех населенных пунктах арестовали. Затем собирали все «до кучи», начинался суд, обиженные крестьяне давали свидетельские показания против помещиков. Разрешалось плевать на помещиков, давать им пинки и совершать другие надругательства. Потом зачитывали приговор, в котором говорилось, что за такие-то и такие-то преступления народный суд приговорил помещика к расстрелу. Голосовали все «за». Тут же, на глазах у всех, ставили осужденного на колени и стреляли в затылок.  После этого зачитывали предложения, якобы   поступившее от народа в суд, где говорилось, что родственники, в том числе дети помещика, будут мстить крестьянам, поэтому надо расстрелять и их. Уничтожали безжалостно всех детей, женщин, стариков, то есть всех родственников бывшего помещика. Таким образом. В ходе аграрной реформы было расстреляно 26 млн. человек за четыре года. Обычно их вывозили колонной, длиной в километр, связанных. Впереди ехали мотоциклисты и по громкоговорящей установке вещали: «Посмотрите,  как народная власть уничтожает врагов. Расстрел будет производиться там-то и в такое-то время…» Их вывозили за город и там расстреливали. Все это называлось «земельной реформой». Считалось, что получив землю и избавившись от помещиков, каждый китаец будет готов защитить родину КНР от гоминдановцев. Вот так выправляли сознание крестьян. 

Интересно отметить, что новая власть воспитывала новых китайцев не только в сельской  местности, но и в городе, в войсках. Дэн Сяопин, обращаясь к специалистам, говорил,   что китайцам не следует надеяться только на советских советников, надо у них учиться, перенимать все новое, передовое с тем, чтобы в ближайшие годы уметь делать все самостоятельно и отказаться от советников. А иначе Китай будет везде зависеть от  Советского Союза, то есть быть в кабале. Вероятно, Дэн Сяопин был прав, поскольку ныне КНР стал одной из самых передовых стран мира. Сегодня китайцы гордятся своей  страной».

10. Поворот истории

В конце ХХ века в западных странах  появилось множество исследований и предсказаний о судьбе мира в ХХ1 веке.  В США уверены, что после распада Советского Союза в мире больше не осталось «жизнеспособных альтернатив западному либерализму». Госсекретарь США Мадлен Олбрайт заявила о том, что  именно американцы являются «незаменимой нацией», которая обладает  естественным правом говорить странам мира, что они могут и чего  не могут делать». «Мы вправе применять силу, - заявила М.Олбрайт, -потому что мы Америка. Мы сила, которую никому не позволено игнорировать… Франция владела семнадцатым столетием, Британия – девятнадцатым, а Америка – двадцатым.  И она же будет владеть двадцать первым веком. Ибо Соединенные Штаты вступают в ХХ1 век как страна несравненной мощи и процветания, как опора безопасности, как благотворная  сила. Именно США будут руководить эволюцией мировой системы в эпоху огромных перемен».

Что можно сказать по поводу этого заявления М.Олбрайт? Она выдает желаемое за действительное.  Все течет, все изменяется, современный Китай тому подтверждение. 

Как тут не вспомнить В.И. Ленина, который сказал, что будущее человечество будут определять народы трех стран, а именно: Россия, Индия и Китай. Сегодня каждый четвертый житель планеты – китаец. 1,5 миллиарда человек – это сила. Экономика КНР развивается лучше, чем в любой другой  стране. Валютные запасы огромны. Вооруженные силы в состоянии противостоять любому агрессору. Говорят, что когда-то Б.Наполеон сказал, что «Китай – это спящий лев. Не будите его, ибо  тот,  кто его разбудит,  пожалеет об этом». 

Сегодня Китай уже не спящий лев, а реальный,  способный не только рычать, но и применять силу. Монополии США пришел конец в ХХ1 веке. Мы можем смело сказать, что успехи сегодняшнего Китая начались с нашей помощью в 30-50-х годах ХХ века, и этим мы можем гордиться. В КНР об этом тоже помнят и благодарны русским за оказанную помощь. 

Анатолий Мережко, военный историк.