Испытания ракет «Ангара»: реальные успехи и планы на будущее
       |
С 2014 г. проводятся летно-конструкторские испытания перспективного космического ракетного комплекса «Ангара». Ракеты-носители двух типов, относящиеся к разным классам, уже выполнили несколько испытательных полетов и подтвердили расчетные характеристики. Это позволяет готовить комплекс к полноценной работе по выводу реальной полезной нагрузки, а также строить планы на будущее. В процессе подготовкиПроект КРК «Ангара» предусматривает создание нескольких унифицированных ракет-носителей с разными характеристиками. К настоящему времени две из них доведены до стадии летно-конструкторских испытаний и постепенно приближаются к началу полноценной эксплуатации. Это легкая ракета «Ангара-1.2» и тяжелая «Ангара-А5». Кроме того, разрабатывается два тяжелых носителя. От средней «Ангары-А3» ранее отказались в пользу нового проекта семейства «Союз». Первые испытания отдельных агрегатов и компонентов прошли в середине двухтысячных годов. На рубеже десятилетий началась подготовка производства и строительство стартового комплекса. В 2009-2013 г. прототипы универсального ракетного модуля «Ангары» несколько раз применялись в составе южнокорейской ракеты KSLV-1. По итогам все этих работ в 2014 г. «Роскосмос» смог провести первые испытательные пуски. В 2015 г., вскоре после первых испытаний, было принято решение о переносе производства ракет из московского Центра им. Хруничева на омский завод «Полет». При всей своей сложности, такой перевод позволял получить выгоды производственного, логистического и иного характера. Согласно ранее оглашенным планам, все мероприятия по подготовке производственных мощностей «Полета» будут завершены в ближайшее время, и уже в 2023 г. завод освоит полноценную серию. Специально для ракет «Ангара» на космодроме Плесецк был построен новый стартовый комплекс. Его сдали в 2014 г. – за несколько месяцев до первого полета «Ангары-1.2». Позже объявили о необходимости строительства еще одного стартового комплекса с инфраструктурой для водородных ракет. Этот проект пока не реализован. Прямо сейчас на космодроме Восточный подрядчик «Роскосмоса» строят второй комплекс для изделий «Ангара». Его завершат в ближайшем будущем, и в августе 2023 г. на нем состоится первый пуск ракеты. Полноценная эксплуатация сооружения начнется лишь в 2025-27 гг.
Первые полетыВсе мероприятия по подготовке к первому полету новой ракеты завершились к лету 2014 г. На космодром Плесецк было доставлено опытное изделие «Ангара-1.2ПП» («первый пуск»). В конце июня ракету поставили на стартовый стол и провели «сухой прогон» запуска. Первый пуск должен был состояться на следующий день, 27 июня, однако был остановлен из-за неполадок и перенесен на будущее. Пуск состоялся 9 июля. Легкая ракета «Ангара-1.2ПП» успешно оторвалась от стартового стола и прошла по расчетной баллистической траектории. Вторая ступень вместе с неотделяемым макетом полезной нагрузки массой 1,43 т упала в заданном районе полигона Кура на Камчатке. Во время такого полета опытное изделие полностью подтвердило расчетные характеристики. 23 декабря 2014 г. состоялся первый испытательный пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5». На борту носителя находился разгонный блок «Бриз-М» с двухтонным макетом полезной нагрузки. Ракета успешно доставила оба изделия на низкую орбиту, после чего РБ вывел свой груз на геостационарную. Пуск был признан успешным. Следующий запуск состоялся только через несколько лет – 14 декабря 2020 г. В этом мероприятии впервые использовалась тяжелая «Ангара-А5» омского производства. Как и ранее, испытания проводились с изделием «Бриз-М» и макетом космического аппарата. Процесс доставки такой нагрузки на заданную орбиту прошел без затруднений. 27 декабря 2021 г. состоялся следующий пуск «Ангары-А5», на этот раз частично успешный. Все системы ракеты отработали штатно и вывели нагрузку на опорную орбиту. Однако перспективный РБ «Персей» из-за неполадок не выполнил поставленную задачу. 29 апреля 2022 г. состоялся второй запуск легкой «Ангары-1.2». При этом ракета впервые несла полезную нагрузку. Она успешно справилась с полетным заданием и вывела на орбиту спутник министерства обороны «Космос-2555». В ходе этого запуска перспективная ракета подтвердила расчетные характеристики, а также показала принципиальную готовность к решению реальных задач и полноценной эксплуатации. Планы на будущееУже известно будущее проекта «Ангара». В начале прошлого года «Роскосмос» объявил, что обе версии ракеты «Ангара» в ходе первых пусков показали требуемую надежность, и это позволяет сократить программу испытаний. Вместо изначально запланированных 10 пусков будет проведено только 6. В конце года стало известно об отказе от шестого испытательного пуска. Таким образом, программа испытаний двух вариантов «Ангары» почти завершена, и ракеты выходят на стадию полноценной эксплуатации. Легкая «Ангара-1.2» уже вывела на орбиту свою первую реальную нагрузку, и ожидается новый пуск такого рода, причем коммерческий. Во втором квартале текущего года ракета взлетит с южнокорейским спутником Kompsat-6. Этот старт мог состояться и ранее, но его несколько раз переносили из-за неготовности космического аппарата. В самом конце 2021 г. стало известно, что в 2022-м Минобороны планирует провести два пуска «Ангары-А5». На борту ракет будут реальные спутники военного назначения – выводить массогабаритные макеты более не планируется. В феврале руководство Центра им. Хруничева рассказало, что тяжелый носитель уже привлек внимание новых заказчиков, и в результате этого могут появиться контракты. С прицелом на более отдаленное будущее продолжается разработка нескольких модификаций тяжелой ракеты-носителя. Прежде всего, это «Ангара-А5П» и «Ангара-А5М» с повышенными характеристиками и/или возможностью несения пилотируемого корабля. Первые пуски этих изделий запланированы на следующий 2023 г., хотя и возможно некоторое смещение сроков. Испытания планируется провести на космодроме Восточный. Следующий этап развития имеющейся конструкции – проект «Ангара-А5В». Эта тяжелая ракета получит ступень с двигателями на водородном топливе, дающими новый прирост характеристик. Ввиду большей сложности разработка такого проекта займет больше времени, и первый полет состоится не ранее 2027 г. В дальнейшем модификация «А5В» сможет стать основой для новых проектов, но о них пока говорить рано. Реальные успехиВ силу разных причин, объективных факторов и внезапных проблем разработка перспективного комплекса «Ангара» серьезно затянулась. От старта проекта и до первого запуска реальной ракеты прошло почти два десятилетия. Тем не менее, с 2014 г. ситуация постепенно меняется. Перспективные ракеты регулярно отправляются в космос и дают поводы для оптимизма. До недавнего времени речь шла только об испытательных пусках с макетами полезной нагрузки. Теперь же начинаются старты с реальными космическими аппаратами. Проведены первые запуски в интересах российского министерства обороны и готовятся новые, заказанные иностранными организациями. Все это показывает, что проект «Ангара» успешно справляется с поставленными задачами и продвигается вперед. Однако в ближайшее время, перед началом полноценной эксплуатации, «Роскосмосу» и его предприятиям предстоит решить ряд важных вопросов. Кроме того, недавно добавились новые проблемы и затруднения. Удастся ли справиться с ними – покажет время. При этом ясно, что результаты дальнейших работ по «Ангаре» в немалой степени будут зависеть от успехов последних лет.
Автор: Рябов Кирилл Использованы фотографии: "Роскосмос", Минобороны РФ
На фото: 1. Вывоз первой "Ангары-1.2ПП" для испытательного запуска, июнь 2014 г. 2. Первый старт, 9 июля 2014 г. 3. Тяжелая "Ангара-А5" на старте, декабрь 2020 г. 4. Пуск тяжелой "Ангары-А5" 27 декабря 2021 г. 5. "Ангара-1.2" с реальной полезной нагрузкой - спутником "Космос-2555", апрель 2022 г. 6-7. Продолжение разработки перспективного комплекса «Ангара»
|
