IT-гиганты рушат экономику, вводят цензуру и рекордно наживаются на коронакризисе
Развитие информационных технологий и различных электронных сервисов приносит обществу не только пользу, но и оборачивается серьезными негативными последствиями. Блокировка аккаунтов действующего президента США Дональда Трампа в социальных сетях — одно из многочисленныхдоказательств, как IT-корпорации могут влиять
Декабрь принёс резкое и длительное понижение температуры до отрицательных значений по всей Европе, что почти сразу сказалось на суточном отборе газа из переполненных топливных хранилищ. Потребление сырья увеличилась кратно и впервые за три года достигло максимума. У «Газпрома» появилась надежда, что начало следующего года принесет оживление рынка Европы, которая встретит весну с большим спросом на топливо и низкими запасами ПХГ, что в свою очередь поднимет стоимость сырья и увеличит его экспорт из России.
Оценки имеющегося в России экономического потенциала свидетельствуют о значительных неиспользуемых возможностях народнохозяйственного роста. Мощности промышленности загружены на 60%, а в высокотехнологическом машиностроении – едва ли на треть.
Недогрузка мощностей инвестиционного машиностроения, других отраслей со средним и длительным (более 3-х лет) научно-производственным циклом изготовления продукции объясняется невозможностью получения кредитов . . .
В предыдущей статье данного номера «Притяжение Дальнего Востока» автор Валерий Панов весьма оперативно и подробно осветил события на Пятом Восточном экономическом форуме, преподнеся его результаты с вполне положительной оценкой, сопоставимой с победными реляциями официальных сообщений в российских СМИ.
Сворачивать на советско-китайский путь развития через реиндустриализацию мы не в состоянии
Задача по сохранению низкой безработицы и одновременно улучшению производительности труда заведомо невыполнима, поэтому властям не нужно препятствовать массовым увольнениям россиян. К такому выводу пришли, в частности, эксперты Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), проанализировав перспективы развития российской экономики.
Мир уже никогда не будет прежним из-за тектонических сдвигов в глобальной политике и экономике, вызванных коронавирусом. Западные элиты теряют власть, но пытаются сохранить её остатки ценой человеческих жизней. Какова судьба России за этим водоразделом, что делать, чтобы сохранить страну и народ, как следует перестроить экономику и что будет дальше?
Коррупция делает неэффективными любые государственные инвестиции
До 2024 года экономика России не сможет расти быстрее чем на 1% в год. Стагнация нам обеспечена, если 17 ноября Госдума поддержит «Основные направления денежно-кредитной политики» на ближайшие три года — документ внесли на рассмотрение депутатов финансовые власти. К такому выводу пришел аналитик, экономист Сергей Блинов — его анализ публикуют «Ведомости».
Россияне каждый месяц отдают в ПФР почти четверть зарплаты, чтобы в старости нищенствовать.
Власти России должны признать провал пенсионной реформы и вернуться к выплатам пенсий из бюджета.С таким заявлением выступил в Госдумепредседатель «Справедливой России» Сергей Миронов.
По его словам, средняя страховая пенсия в России едва превышает прожиточный минимум, на который и так невозможно прожить. Средний размер накопительной пенсии в 2022 году не превысит 1,3 тыс. руб. Ситуацию не спасло даже повышение пенсионного возраста.
Об индексации пенсий работающим пенсионерам сегодня не говорит только ленивый. Политики с непременным Владимиром Вольфовичем в первых рядах «оттягиваются» ради пиара. На днях председатель Госдумы раскритиковал главу Минфина, и не только за пенсии, и даже в Счётной палате решили вспомнить о тех, кому за…
И вовсе не обязательно за 65, ведь проиндексированные пенсии хочется получать и раньше. Заработаны же они честным трудом, и никакими ссылками на пандемию тут не отмажешься.
Михаил Дегтярёв на совещании на Хабаровском судостроительном заводе поднял вопрос о возрождении речного пассажирского флота.
На минувшей неделе врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярёв посетил с рабочим визитом АО «Хабаровский судостроительный завод» (ХСЗ). В рамках совещания, в котором принимали участие краевые министры промышленности и транспорта, а также администрация завода, поднимали вопрос о возрождении речного пассажирского флота на Амуре и участие в этом процессе хабаровского завода.
