История

Первым самолётом Дальневосточного края, который вышел на первую пассажирскую линию Хабаровск - Сахалин 9 января 1930 года, стал «Юнкерс Ф.13» (Junkers F.13) с бортовым номером СССР-127 -  немецкий пассажирский самолёт разработки и производства компании «Юнкерс» (экипаж - 2 чел., пассажиров - 4 чел., кабина и места как в легковом автомобиле, крейсерская скорость - 140 км/ч, практическая дальность - 1,4 тыс. км, потолок - 4 тыс. м). Именно на нём Михаил Водопьянов открыл «Трассу героев». Вот бы эту машину на пьедестал! Но где она?

Кубань и Северный Кавказ в 19 веке всё ещё оставались диким краем, опасным и необжитым. Казачьи станицы напоминали скорее земляные укрепления, ощетинившиеся сторожевыми вышками, на которых и днём и ночью дежурил караул. Вокруг станиц оборудовали пикеты. А в потаённых местах стояли секреты с двумя-тремя проверенными казаками, способными долгое время в стужу и жару непрерывно следить за своим участком. Строго по часам, согласно уставу, в дозор выезжали казачьи разъезды.

Стреляющие праздничные дни

12 декабря 2019 года  в день рождения легендарного контрразведчика генерала Николая Григорьевича Кравченко, который в 1943 году спас от гибели Сталина, Рузвельта и Черчилля в Тегеране, а в 1945-46 годах возглавлял Управление СМЕРШ  Особого военного округа Кенигсберг, состоялось возложение цветов на его могилу.

Сюда пришли бывшие и действующие сотрудники областного управления ФСБ, военные контрразведчики, ветераны Великой Отечественной войны и другие.

     В канун наступающего нового года исполняется 40 лет со дня ввода ограниченного контингента советских войск в Афганистан. Автор этих строк, будучи кадровым офицером-пограничником, оказался по служебной необходимости очевидцем и в некотором роде участником подготовки к этой стратегической операции на узбекском участке советско-афганской государственной границы.