Война

«Дорога Жизни» действовала с сентября 1941 года по март 1943 года. В навигационные периоды перевозки по озеру шли на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-западного речного пароходства, в ледостав – по ледовой дороге на автомобильном и гужевом транспорте, далее до Ленинграда по железной дороге.

Корреспондент «ПВ» нашел материалы уголовного дела военнопленных японской армии.

Сколько в одном килограмме блох или сколько в один автоклав помещается крыс, помнит хабаровчанка Светлана Сизых. Ее отец – участник громкого процесса – суда над японскими военнослужащими, который проходил с 25 по 30 декабря 1949 года в Хабаровске. После Нюрнбергского и Токийского процессов этот был третий по счету суд, . . .

«Дорогие мои Лиля и детки! Едем благополучно. Добрались сегодня до Гомеля. Ночью выспался за всю мобилизацию. Австрия, наконец, объявила тоже войну. Шарик едет со мной самым благополучным образом. В Гомеле стояли несколько часов, но сегодня суббота и на вокзале пусто, и в городе все заперто. В Гомеле нас догонит 2-й батальон. В общем, мы едем быстрей, чем составлено расписание. Страшны минуты расставания, еще тяжелей первое время одиночества; но зато полное утешение в уверенности, что все это долго не продлится, а кроме того, вы все, мои милые, . . .

Станция Куйбышевка-Восточная (ныне г. Белогорск Амурской области), куда для отправки на фронт прибыл Илья, представляла собой растревоженный улей, шумный и злой. Стоял невообразимый гвалт, едва перекрываемый паровозными гудками и криками командиров, пытающихся разобраться в этой суете и хоть как-то навести порядок среди призывного люда, определить его по вагонам.